A：

不建议。

操作过程中应避免频繁启动，也不应在设备运行过程中直接进行快速反向操作。

正确的操作方式有助于降低电机、制动器、传动机构及钢丝绳系统的额外冲击。

A：

新钢丝绳安装后需要通过适当的轻载运行，让钢丝绳在卷筒和滑轮系统中逐渐达到稳定状态。

产品手册建议使用约：

10%额定载荷

在整个起升高度范围内运行：

5～10次

同时检查钢丝绳是否出现扭曲、缠绕或异常排绳。

A：

超载限制器用于监测实际起吊载荷。

当载荷超过设定的允许范围时，超载限制器会阻止起升动作，从而降低超载运行带来的安全风险。

超载限制器在出厂前会进行校验，如果现场发现设定值与实际工况存在明显差异，应联系制造商或专业维护人员重新标定。

A：

起升限位器用于限制吊钩的上下运行极限位置，防止吊钩超过允许的起升行程。

NOVOCRANE钢丝绳电动葫芦采用螺杆式凸轮限位开关。

起升限位属于安全保护装置，不能把反复触发限位器作为正常停车方式。

A：

SWP可以理解为根据设备工作级别和实际载荷频谱计算得到的理论安全工作使用时间。

设备剩余寿命不能简单按照“购买了多少年”判断。

两台使用年限相同的电动葫芦，如果每天工作时间、起吊次数和实际载荷不同，其剩余安全工作时间也可能不同。

因此，应结合实际运行记录和FEM工作级别进行评估。

A：

主要检查：

• 吊钩锻件是否损坏

• 防脱安全卡是否完好

• 吊钩能否自由旋转

• 滑轮是否磨损

• 滑轮罩壳是否与钢丝绳异常摩擦

吊钩属于主要受力部件，需要进行日常检查。

A：

出现以下情况时，应停止使用并由专业人员判断或直接更换钢丝绳：

• 断股

• 严重断丝

• 突芯

• 鸟笼状变形

• 严重变形

• 严重机械损伤

不同FEM工作级别对规定长度范围内允许断丝数量也有对应要求，应按照产品维护要求进行判断。

A：

这是为了保证钢丝绳固定端的安全。

按照产品手册要求，当吊钩下降到下极限位置时：

卷筒末端至少应保留两整圈钢丝绳。

不能通过继续下降吊钩把卷筒上的钢丝绳完全放尽。

A：

导绳器主要用于保证钢丝绳按照正确位置缠绕在卷筒绳槽内。

其作用包括：

• 引导钢丝绳进入正确绳槽

• 防止钢丝绳异常脱槽

• 减少异常缠绕

• 降低钢丝绳不必要的磨损

NOVOCRANE导绳器采用耐磨工程塑料结构，用于降低对钢丝绳的磨损。

A：

NOVOCRANE钢丝绳电动葫芦主要包括：

1. 起升变速箱

2. 起升电机

3. 卷筒装置

4. 小车架

5. 小车运行机构

6. 吊钩总成

7. 钢丝绳

8. 葫芦电控箱

这些部件共同完成载荷的起升、下降和水平运行。